Ống dầu hộp số xe Cruze 2017

Ống dầu hộp số tự động xe Cruze chính hãng

Ống dầu hộp số tự động Cruze

Để làm mát cho bộ van điện và điều khiển hộp số cho xe Cruze, dầu hộp số được Ống dầu làm mát hộp số tự động xe Cruze, dẫn ra két giải nhiệt để làm mát, vì vậy chú ý không để két dầu bị tắc, không bị rò rỉ đường ống dẫn dầu, nếu không dầu hộp số sẽ nóng và gây quá nhiệt cho bộ van điều khiển hộp số (Transmission Control Module). Nhiệt độ dầu được làm mát ở 90 độ C, các xe khác chắc cũng 95 độ, và không nên vượt quá 100 độ

1- Lỗi thường gặp của hộp số xe Cruze :

– Khi hộp số làm việc trong điều kiện không đủ dầu ( rò rỉ đường ống dẫn dầu hộp số), hộp số sẽ nóng trên 95 độ C và dễ dẫn đến quá nhiệt và cháy các linh kiện điện tử của Transmission Control Module. Vì vậy, nên thường xuyên kiểm tra mức dầu hộp số
– Sau một thời gian vận hành mạt sắt sẽ sinh ra do ma sát giữa các bánh răng và bị lưu lại ở lọc dầu hộp số tự động và làm cho lọc bị bẩn đãn đến giảm sự lưu thông của dầu trong hộp số (lọc này nằm trong hộp số, muốn thay phải hạ hộp số). Mỗi van dầu đều có lọc. Toàn bộ bộ van phụ dầu lại có thêm màng lọc, để hạn chế tối đa việc tắc vòi phun dầu và vòi phun áp lực. Nếu lọc dầu đã bẩn, sẽ không lọc được, dẫn đến tắc vòi phun -> dầu không được đảo đều -> nóng -> cháy Transmission Control Module

2. Cách kiểm tra mức dầu hộp số tự động vừa đủ – (Oil Level Checking Procedure)

Đầu tiên, trước khi nổ máy phải bảo đảm có 1 lượng dầu hộp số đủ để khởi động, tránh hỏng hộp số (lưu ý này quan trọng khi ta sửa chữa hộp số – còn bình thường thì lúc nào trong hộp số cũng cơ bản cũng đủ dầu)

Cách kiểm tra (Oil Level Checking Procedure)
– Nổ máy
– Giữa phanh chân, chuyển số nhẹ nhanh từ P -> R-N-D 2- 3 lần, mỗi số dừng lại độ 3 giây, sau đó đưa về số P
– Để máy nổ idle 500-800 rpm khoảng 3-4 phút để ổn định dầu. Nhả chân phanh
– Bảo đảm nhiệt độ dầu số ở 85-95. Nếu trên 95°C: khi đo sẽ thiếu dầu, dưới 85°C khi đo sẽ bị đổ thừa dầu.

Ngoài ra các hiện tượng gây lỗi cũng có thể do các cảm biến tốc độ đầu ra của hộp số tự động và tốc độ đầu vào cũng có thể đưa tín hiệu sai, làm cho bộ điều khiển hoạt động sai chức năng