MỘT SỐ VẤN ĐỀ VỀ KIM PHUN NHIÊN LIỆU
Kim phun nhiên liệu là bộ phận đầu ra cuối cùng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu của động cơ ô tô, giúp bơm nhiên liệu trực tiếp vào xi lanh để động cơ vận hành tốt. Kim phun ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tăng tốc của xe, muốn xe di chuyển nhanh ổn định thì kim phun phải đảm bảo chất lượng, không bị bám cặn hay tắc nghẽn. Kim phun có 2 loại là kim phun xăng và kim phun dầu. Với những loại kim phun dùng cho động cơ dầu Diesel được gọi là kim phun dầu và ngược lại kim phun xăng sẽ dùng cho các loại động cơ chạy bằng xăng.
Số lượng kim phun phụ thuộc vào xy lanh của ô tô. Động cơ có bao nhiêu xy lanh thì sẽ có bấy nhiêu kim phun. Cụ thể như xe ô tô của bạn đang sử dụng khối động cơ I4 có 4 xy lanh thì sẽ có 4 kim phun, V6 sẽ có 6 kim phun,…
|
Injector Casting : Khuôn của vòi phun |
Solenoid On : Cuộn cảm có dòng điện chạy qua |
|
Pressurised Fuel : Nhiên liệu bơm vào dưới áp suất cao (từ bơm tăng áp) |
Solenoid Off : Cuộn cảm không điện |
|
Fuel Filter : Bộ lọc nhiên liệu |
Plunger : Pit tông - nam châm điện |
|
Electrical Attachment : Bộ nối với hệ thống điện |
Valve Spring : Lò xo van |
|
Spray Tip : Kim phun |
Khi gặp phải những dấu hiệu trên cần phải thay thế phụ tùng phải chú ý. Cần phải kiểm tra chất lượng xác nhận hàng chính hãng và kiểm tra để đảm bảo xilanh tổng phanh không bị chảy dầu. Dầu thủy lực từ xi lanh tổng phanh bị chảy sẽ làm hỏng bầu trợ lực phanh mới.
Như vậy, khi cần phải thay thế kim phun hãy liên hệ tới phụ tùng ô tô Minh Anh để được cung cấp và phân phối những sản phẩm tốt nhất , chất lượng cam kết.
Chúng tôi bán, chuyển hàng đi toàn quốc và bảo hành dài hạn tại Phụ tùng ô tô Minh Anh. Địa chỉ KĐT Mễ Trì Hạ, Nam Từ Liêm, Hà Nội. Hotline: 0944648779
