Những thiệt hại nếu xảy ra đứt dây đai Cam xe Captiva
Khi xe bị đứt dây curoa cam, ngoài chuyện phải mất thời gian để xe tại xưởng còn chuyện bị mất khá nhiều tiền nữa.
Đây là hình ảnh một chiếc Captiva 2007 bị đứt dây đai Cam:
Các bạn có thể nhìn thấy Xupap bị kênh rất rõ ràng :
Làm hỏng gioăng quy lát ( Gioăng mặt máy)
Để có thể tránh được những thiệt hại không đáng có, các bạn có thể kiểm tra chất lượng dây đai Cam sau khi đi 7- 8 vạn km
Và đây là kết cục đáng buồn
Dây đai cam được chế tạo rất đặc biệt có dạng răng để đảm bảo độ chính xác hoạt động giữa piston và các Xu páp,
Thành phần cấu tạo của dây cu roa Cam là dây nilon tổng hợp có độ bền cơ học cao, bên ngoài bọc cao su có tác dụng chịu được những nơi có nhiệt độ cao, có hóa chất và tăng độ bám cho đai Cam, trong quá trình hoạt động vật liệu có hệ số bền nhất định và người ta đã tính toán ra tuổi thọ của nó thông qua hệ số bền này là xe hoạt động được 80.000 km là an toàn nhưng vượt 80.00km thì hệ số này không an toàn có thể đứt bất cứ lúc nào.
Khi dây cam đứt thì truyền động quay từ trục khuỷu lên trục cam sẽ không còn nữa dẫn đến các xu páp không còn hoạt động theo đúng chu trình lên xuống của các Piston. Tại thời điểm dây cam bị đứt thì trục cam sẽ lập tức ngừng hoạt động trong khi trục khuỷu vẫn còn quay ( do quán tính) sẽ dẩy các piston đi lên phía trên và va đập và các xupap đang ở kỳ hút và kỳ xả dẫn đến cong xu páp.
Đối với những lái xe chưa có nhiều kinh nghiệm đã không biết là mình bị đứt dây cam nên liên tục đề để khởi động máy , dẫn đến các piston lại tiếp tục va chạm mạnh với cá xu pap làm cong hoặc có thể dẫn đến gãy hoàn toàn xu pap, cong đến xie, có trường hợp rạn nứt piston.
Như vậy khi dây cam đứt sẽ dẫn đến các hỏng hóc các chi tiết chính của động cơ. Cụ thể một số hạng mục chính cần phải làm là:
- Tháo dỡ mặt máy
- Thay toàn bộ xu páp, phớt gits
- Xử lý bạc ba liêe - ống dẫn xu pap (nếu cần)
- Thay gioăng mặt máy ( Gioăng quy lát)
- Thay bộ dây đai cam ( dây đai cam, tăng đai cam, tỳ cam, phớt đầu trục cam, và phớt đầu trục cơ)
- Thay hệ thống gioăng đi kèm trong quá trình tháo lắp và một số hạng mục khác có trong thực tế,
Vì vậy, nên thực hiện thay bộ đai Cam đúng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe hơi là 8 vạn km cho một lần thay