DÂY ĐAI CAM

     1. Vai trò của dây đai cam:
     a. Tại sao dây đai cam lại quan trọng đối với động cơ ô tô?      * Nếu dây cam bị đứt, hao mòn sẽ ảnh hưởng và kéo theo nhiều hệ lụy nguy hiểm đối với động cơ. Khi đó sự bất đồng bộ giữa hai trục khuỷu và trục cam sẽ khiến động cơ dừng hoạt động.      b. Phân loại Dây đai cam ? Ưu và nhược điểm?      Ngày nay, dây đai cam loại cao su thường được sử dụng hơn, tuy nhiên tuổi thọ sẽ không được cao trong quá trình hoạt động, nhưng bù lại nó êm dịu và có giá rẻ hơn rất nhiều so với loại dây xích cam. Dây đai cam (cao su) có thể bị hao mòn, bị đứt khi chịu ma sát nhiều do hoạt động liên tục trong thời gian dài.

Loại dây đai cam	Cao su	Xích
Ưu điểm	– Chi phí rẻ. – Dễ thay thế. – Vận hành êm dịu. – Không sử dụng bất cứ chất bôi trơn nào. – Phù hợp với động cơ xăng do tỷ số nén động cơ thấp, ưu tiên tính gọn nhẹ cao.	– Dùng cho động cơ xe có dung tích lớn, xe đắt tiền,… – Tuổi thọ cao. – Dễ nhận biết khi xích gặp vấn đề (tiếng kêu lớn). – Thường dùng cho động cơ Diesel hoặc xăng phân khối lớn, tiết kiệm diện tích. – Giảm chi phí, bảo dưỡng.
Nhược điểm	– Tuổi thọ thấp. – Bảo dưỡng định kỳ. – Nếu không phát hiện hư hỏng kịp thời sẽ khiến động cơ dừng hoạt động, bó máy,… – Dễ bị đứt. – Không thể áp dụng cho động cơ phân khối lớn vì lực tải và do có tỷ số nén lớn tỷ lệ với lực kéo lên dây đai cao khiến dây nhanh đứt và mòn.	– Chi phí đắt. – Khó thay thế, sửa chữa. – Vận hành ồn. – Sử dụng dầu bôi trơn. – Hao mòn cơ khí (mắt xích) trong quá trình hoạt động

     2. Biểu hiện, nguyên nhân và hậu quả khi dây đai cam bị hỏng:

    a. Xuất hiện tiếng ồn lớn hoặc tiếng rít ở động cơ:
     - Khi dây đai cam bị mòn, lỏng, và chỗ mòn ấy sẽ bỏ qua một vài bánh răng trên bánh răng trục cam và trục khuỷu. Vòng quay của trục cam và trục khuỷu sẽ không được đồng bộ.
     - Khi động cơ hoạt động, sự thiếu hụt răng bánh răng trong quá trình dẫn động có thể khiến piston chuyển động theo quán tính đâm vào một số xupap khi ở vị trí mở hoàn toàn. Gây ra cong xupap hoặc thủng, vỡ piston

     b. Xuất hiện rò rỉ dầu từ động cơ:

     Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này:
     - Do nắp bảo vệ của dây đai cam hoặc phớt đầu trục khuỷu, phớt đầu trục cam bị hỏng.
     - Hoặc khi xupap bị uốn cong do dây đai cam bị mòn, xuất hiện khe hở lớn xupap khiến rò rỉ xuất hiện.
     Sự cố rò rỉ dầu động cơ sẽ gây ra nhiều tình trạng xấu cho xe ô tô, dây đại cam bị mài mòn nhanh chóng, dễ dẫn đến đứt dây curoa cam.
     c. Động cơ ngừng quay, dừng hoạt động:      d. Động cơ bị mất lửa:      Một số biểu hiện ở động cơ như:
     - Động cơ hoạt động không bình thường.
     - Động cơ nổ rung giật.
     - Tốc độ vòng tua máy không ổn định.
     - Một vài trường hợp động cơ có thể chết máy, công suất động cơ yếu, tăng tốc kém.
     - Có mùi xăng sống từ khí xả, bugi bám nhiều mụôi than…

     e. Đèn check Engine sáng:

     3. Bảo dưỡng, thay thế dây đai cam:

     Nên thay Đai cam càng sớm càng tốt để đảm bảo cho động cơ hoạt động ổn định.

Hotline: 0944648779