Bơm nước là bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát cho xe ô tô nói chung và xe Spark M300 nói riêng, bơm được thiết kế dạng bơm li tâm và được truyền chuyển động từ trục cơ của xe thông qua dây curoa máy phát của xe. Bơm nước sẽ đẩy dòng nước nóng trong máy ra ngoài két nước làm mát khi nhiệt độ tăng trên 90°C ( Van hằng nhiệt mở). Khi van hằng nhiệt đóng thì dòng nước vẫn được bơm đẩy và chạy quẩn trong các lỗ nước trong máy.
Khi bơm nước bị hỏng sẽ không đẩy nước ra ngoài két nước để giải nhiệt bà dẫn đến hiện tượng sôi trong máy hoặc trào qua nắp bình nước phụ. Khi bị hiện tượng trên phải nhanh chóng khắc phục sự cố cho bơm nước.